2009年8月15日 星期六

[台中] 豐原‧廟東壽司屋 (廟東夜市)

因為旅行行程的關係,今天多留豐原一天,晚餐又到廟東夜市用餐。昨晚在『清水排骨麵』隔壁排隊的時候,本來想吃點清淡的日本料理,卻遇到他們拉下鐵門沒有營業。今日再來廟東夜市,又到門口看看,今天有營業!

『今天就吃這個了!昨天沒有吃到』我懷著不要再懊惱一次的心情

▼廟東壽司屋


玻璃門上方的藍底白字招牌,寫著各種日本料理名稱。一旁燒滾滾的關東煮大鍋冒著白煙,店內透著溫暖的黃色燈光。在前後都是台灣小吃的『廟東夜市』中,顯得格外突出


▼關東煮



走進店內前,一定會看到這一大鍋上下翻騰的關東煮,各種食材漂浮在琥珀色的湯液裡。每個進店裡的人好像都會點一盤關東煮,看著其他客人挑好食材後,服務人員熟練地把食材剪開,再淋上一大匙高湯送上桌

『哇!新鮮香菇、筊白筍、白蘿蔔、菜捲、魚板、米血、福袋、蒟蒻、竹輪...我也好想吃喔』
『我不知道要吃那個耶』
『看起來很健康,湯頭又清淡,隨便點,我先進去找位子』我把「點菜」這個困難的工作留給友人


▼菜單

以這個價位來說,在夜市,其實並不算便宜,跟台北同級小店的價格差不多。我們觀察了一下四周人點了什麼,作為參考


▼咖哩飯(附味增湯) $90


咖哩飯的份量並不大,看起來色澤誘人,等不及在外等關東煮的友人,我先偷嚐味道先

肉塊
嚐了一口肉塊,雖然肉塊大小厚實,但咖哩的氣味並未滲透入肉裡,氣味不足

咖哩
如果用偏甜的「日式咖哩」來說,它們的咖哩偏辣,不夠甜,沒有明顯的特色

以一盤90元的水準,我會希望它能有更突出表現,這次並沒有留下太多印象


▼豆皮壽司 $60



醋與飯的比例掌握得宜,可惜飯粒太黏,豆皮壽司裡面的飯結成一大團


▼關東煮 $165 (以種類數量計價)

經過上面幾道菜的洗禮,以它收費的標準來說,大都不甚滿意,餐點表現還可以更好。對於接著上桌的關東煮,心中仍有所疑慮

不料,關東煮是今天最好吃的,高麗菜捲鮮甜多汁,茭白筍新鮮味甜,板豆腐煮得很透且充滿孔隙。『關東煮』的大部分食材都令人滿意,看著四周每桌都有一大碗關東煮,或許這就是其中原因

▼醬汁 (關東煮)

味道輕淡,個人覺得味道跟關東煮不太搭,所以後來也沒有特別加入醬汁與關東煮食用

▼柴魚湯頭 (關東煮)

最好喝的就是關東煮剩下來的湯了,十分清爽不油膩的柴魚湯頭,沒有一點點味素,完全都是柴魚的鮮味。這家店我唯一記得的就是這碗湯,我大口喝完一大碗之後,又拿著碗公拿到門口,請門口的小姐再給了我一勺柴魚高湯。滿足地喝完這一勺,才開心地離開這家店


▼裝璜

餐點價格在夜市中算偏高,除了關東煮以外,個人覺得以上餐點與其價位該有的表現,並不合個人胃口,尤其是豆皮壽司的米飯居然黏成「一團」


廟東壽司屋
地址:台中縣豐原市中正路167巷2-8號
電話:04-2524-1390
營業時間: 11:00 ~ 22:00

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[台中] 單車道旅行 (下):后豐鐵馬道

完成『東豐綠色走廊』之後,騎回單車道的入口,換成長度僅有5公里的單車道『后豐鐵馬道』

『哈哈哈!5公里而已,這才是悠閒的旅行』我一派輕鬆地說

后豐鐵馬道

圖自:臺中縣觀光旅遊網


▼后豐鐵馬道

剛剛從『人很少』的『東豐綠色走廊』過來,看到這麼多的人騎上『后豐鐵馬道』,心裡暗自:
『短距離的鐵馬道還是比較吸引人,少騎車的人看到10公里以上的鐵馬道(如:東豐綠色走廊),騎車的心情先被澆熄一半』


▼『后豐鐵馬道』標誌

這條單車道的終點是『后里馬場』,標誌應該是取材自『真馬』與『鐵馬』


▼『后豐鐵馬道』前段



▼酒莊

酒莊就位於單車道旁邊,有單車引道可以下去,不少人牽著單車到酒莊門口品酒


▼大塞車

『前面在幹麻?』我探頭望著前面
『不知道耶!』友人正在忙著閃躲停在路邊的單車


▼花樑鋼橋

重要景點『花樑鋼橋』前,單車道擠得水泄不通,到處都是想要照相的人


▼花樑鋼橋


騎在原本是火車走的鐵橋上,欣賞著花樑鋼橋由鋼材排列出的重複幾何。雖他不是著名人類偉大建築,但是頗具現代美感


▼九號隧道 (近豐原端)

九號隧道為舊山線鐵道遺址,改造成單車道,在裡面騎乘清涼又舒適。靠近台北的福隆似乎也有鐵道山洞改建的單車道,可惜一直沒有機會安排前往


▼九號隧道內


狹窄的隧道停車不易,只得連人帶車躲進一旁偶而出現的『小山洞』(不知原本用途),才有機會照相


▼九號隧道 (近后里端)

單車環島經蘇花路段的時候,最討厭隧道出現,表示我們將面對身後的動力車輛帶來的壓力。今天卻很喜歡在山洞裡騎車,輕鬆自在的騎乘感很有趣


▼下雨

今天氣候多變,一出九號隧道之後,天空開始下起了小雨。如果是環島的時候遇到下雨,心裡其實沒有太大的起伏。但是今天是來悠閒的旅行,下雨不免掃興


▼沿途景觀


與『東豐綠色走廊』相比,這段路並沒有太特別的景觀,或是令人驚艷之處


▼后里馬場

前方就是終點站『后里馬場』


▼后里馬場

『就這樣喔?』
『到了嗎?』
『結束了喔?』

我們對於后豐鐵馬道的長度,感到不可思議的短,突來的結束,心中有點失落


▼真馬

『你看真馬耶』我在馬場前面四處張望,說著
『好可愛喔』友人牽著車走了過去
『好像可以照相』我說
『來!來!來!可以免費照相!』一個穿著騎馬裝的先生招呼著我們
『「免費的最貴」,觀光地區怎麼可能有免費的事情』我心裡猶豫著


▼台中縣騎警隊

『我們是今年八月才成立的騎警隊』穿著騎馬裝的先生向我介紹著,
『你想跟哪隻照相?』他走過來向我拿相機

我們走向馬兒旁邊站著,準備照相。怕被馬踩扁,保持一定的距離

『你們可以摸馬喔!這裡可以摸!』騎士拍拍馬的脖子說
『真馬摸起來溫溫的耶,平常只能摸絨毛玩具,真的馬摸起來真不習慣』我撫摸著馬兒前腿上方說


▼鐵馬與真馬

就這樣,一堆鐵馬族圍著真馬照相


結語
『后豐鐵馬道』與『東豐綠色走廊』相比,距離不但比較適合不常騎車的人。短短的五公里,景觀的變化也豐富得多,有隧道、鐵橋、綠林..等等,沿途的『新鮮感』是讓新手繼續騎車的動力


▼九號隧道 (后里→豐原)
video
進了隧道後,被電動腳踏車超車,囧

▼真馬
video
『白馬怎麼動個不停?』我看著靜不下來的馬說
『他肚子餓了,想低頭吃草』女騎士一邊解釋著,一邊應付一個又一個等著照相的遊客
『馬應該很不爽』我對白馬有點愧疚

後來趁著人少的時候,白馬終於可以低頭吃草了


延伸閱讀
[台中] 單車道旅行 (上):東豐綠色走廊


捷安特東豐站
http://tw.myblog.yahoo.com/giant-dongfeng
地址:台中縣豐原市國豐路三段100巷38號之隔壁棟 (自行車道入口正對面) 交通位置
電話:04-25293972
營業時間:
平日 10:00 ~ 19:00
假日 08:00 ~ 19:00

后豐鐵馬道
地址:入口位於『捷安特東豐站』正對面


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[台中] 單車道旅行 (上):東豐綠色走廊

七月單車環島結束後,再也沒摸過單車一下。有些懷念環島每天踩踏的時光,故選定被稱為『台中人的驕傲』的『東豐綠色走廊』、『后豐鐵馬道』,做為暑期旅行的下一個目標

台北市地小人稠,單車道僅能在基隆河、淡水河、雙溪等河川旁,利用現有的河濱公園規劃單車道。立意自然是很好,但是就像是『公園騎單車』一樣,少了一些變化

台中這兩條單車道皆由同一個入口(位於豐原)進入,所以遊客能視體力決定要走哪一條路線。我們決定兩條都走完,總距離來回約34KM (12*2+5*2)

東豐綠色走廊:東勢─豐原 12KM
后豐鐵馬道:后里─豐原 5KM


圖自:臺中縣觀光旅遊網


▼捷安特東豐站

(位於綠色走廊入口正對面)

綠色走廊入口沿路,都是插著洋傘,對往來車輛拉客的單車出租店。個人對這種拉客方式相當反感,再加上沒買單車以前,在淡水曾經租過坐墊又硬、變速又不準的單車,為了避免不好的單車或是店家掃了旅遊興致,我們決定在租金稍高的捷安特直營店租車


▼租車

捷安特自家的車輛陳列開來,淑女車、城市休閒車、登山車、協力車、電動車..等

東豐站價目表:
http://tw.myblog.yahoo.com/giant-dongfeng/article?mid=30&prev=1447&next=671&l=f&fid=13

平日計次收費 (依車種收費,成人車種約100~150元)
假日計時收費 (依車種收費,成人車種約100~150元,每加一小時50元,加時金最多收到第4小時為止)

範例:
以100元的城市休閒車為例,平日整天只收100元(計次收費),假日整天收250元(計次收費、加時金最多收到第4小時為止)

這樣看起來,若是平日來的話,在捷安特直營站租車超划算,只要100元就能騎到捷安特的車,且還能騎整天,服務又佳


▼租車出口感應區

『哇!好先進喔,別的單車店都沒有耶!』我愛沉迷於「優越感」的滋味,一直期待著租車完能刷一下感應區

P.S. 事實上,我們租車開始到結束,從來沒用過這個感應區,店員還是用老式的『紙筆』紀錄租車時間


▼鐵馬道入口

東豐綠色走廊』由廢棄鐵路改建而成,而『后豐鐵馬道』經過曾為鐵道的『舊山線9號隧道』、『花樑鋼橋』。他們的存在或多或少與鐵路有些相關,因此在入口處設置著一小段鐵軌與車輪,也就不奇怪了


▼沿路拉客的單車出租店


這樣的場景在單車道入口附近很常見,只要有車靠近,他們就會不停的對你做招攬動作


▼單車道分岔

(往左為『后豐鐵馬道』,往右為『東豐綠色走廊』)

我們決定『倒吃甘蔗』,先走完距離最長的『東豐綠色走廊』,這樣對於之後心理的壓力也會比較小


東豐綠色走廊

▼路標

沿路都有像精美路標標示距離


▼舊月臺

既然『東豐綠色走廊』是由鐵道改建,沿路自然會留下不少鐵路舊有的遺址『月臺』


▼商家

東豐綠色走廊前段尚未脫離市區,沿路仍有不少的住家、商家與攤販,以及少數道路穿越,因此尚未有『綠色走廊』的感覺


▼綠蔭


穿過車道前段之後,建築開始慢慢減少,綠樹慢慢開始增加。托這些綠樹的福,即使現在是日正當中,踩踏於單車道上,也不感到炎熱

『跟台北單車道差好多』
『是啊!漂亮多了』我說
『台北河濱單車道有的路段比這邊的單向還窄吧!』


▼廣播提醒

『前面是長下坡路段,請你要騎慢一點喔..』單車道一旁的喇叭傳著提醒

大概是地方長官熟知台灣人不太看告示牌的天性,這邊改用喇叭柔性的勸導,廣播裡用的是聊天的口氣請大家騎慢一點,注意安全

『這個廣播真可愛』友人看著喇叭說


▼隧道

以往鐵路與汽車道路交會的路段,是以下沉隧道避開。當時為避開車輛而生的隧道,今日卻意外方便單車道能避開汽機車


▼與省道並行的單車道

左側:省道台三線,昨日我們是從這條路抵達豐原
右側:單車道


▼0蛋月臺





▼住宅區



▼東豐鐵橋

這段『東豐鐵橋』曾經中斷兩年,好一陣子的『東豐綠色走廊』最多只能到達這裡,無法繼續前進到4公里後的終點站『東勢客家文物館』

直到97年5月底,鐵橋才又重新被修復


▼東勢

過了鐵橋後,我們開始進入東勢路段。東豐綠色走廊可能是因為距離長的關係,對於平常不太騎車的人,這樣的距離可能較難以接受

騎得離豐原越遠,單車的數量也慢慢地減少


▼攤販與咖啡

(左邊紅色傘頂的為梨子攤販,右邊黃色建築為咖啡店)

綠色走廊後段常看到車道旁邊有路牌,引導你去一旁的咖啡店休息裝水


▼梨子果園

(車道右邊一片為梨子果樹)

東勢盛產梨子,所以車道一旁常看到一大片的梨子果樹,也有不少攤販順道在旁邊賣著現摘的梨子給觀光客


▼東勢舊火車站暨客家文化園區 (終點)


東豐綠色走廊的沿線除了單車道之外,還有許多景點與支線 (石岡水霸、情人木橋、百年芒果樹),時間允許的話可以參考詳細細節:

東豐綠色走廊 (沿途景點)
http://2horse.mmmtravel.com.tw/?ptype=info


▼減速的廣播提醒
video


延伸閱讀
[台中] 單車道旅行 (下):后豐鐵馬道


捷安特東豐站
http://tw.myblog.yahoo.com/giant-dongfeng
地址:台中縣豐原市國豐路三段100巷38號之隔壁棟 (自行車道入口正對面) 交通位置
電話:04-25293972
營業時間:
平日 10:00 ~ 19:00
假日 08:00 ~ 19:00

東豐綠色走廊
地址:入口位於『捷安特東豐站』正對面


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